По информации Государственной гидрографической службы Украины, за два года нахождения
Крыма в составе России в его портах побывали 602 судна. Большая часть
из них зарегистрирована в нашей стране или на Украине (владельцами последних, вероятно, являются бизнесмены, принявшие воссоединение региона с Россией).
Согласно данным Центра по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP), 24 судна зашли в порты Крыма под флагами стран ЕС. 43 корабля были зарегистрированы в Евросоюзе, 22 принадлежали бенефициарам из европейского сообщества.
В портах полуострова побывали суда из Греции, Турции, Германии и Румынии. Их владельцы в основном загружали металлолом. Во время нахождения в гаванях Крыма на кораблях отключались идентификационные системы, позволяющие отслеживать передвижение объекта по Мировому океану. На некоторых даже менялись флаги. Кроме того, ряд бизнесменов пользуется услугами третьих компаний, признался бывший сотрудник турецкого судоходного оператора Palmali.
Напомним, санкции в отношении Крыма впервые были введены в июне 2014 года. Сначала они затронули импорт в ЕС товаров без украинских сертификатов, затем Евросоюз запретил ввозить в Крым значительное количество товаров и инвестировать в экономику республики.