Сокольническая линия столичного метро может быть продлена до деревни Саларьево, вошедшей в состав Новой Москвы. Ранее как один из вариантов рассматривалось направление на Солнцево.
В рамках продления красной линии подземки через два года планируется построить участок "Юго-Западная" – "Тропарево" – "Румянцево" протяженностью 7,6 километра.
Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин поручил в течение месяца определить окончательное место проектируемой станции у деревни Саларьево. Он отметил, что в проекте нужно учесть расположенный здесь транспортно-пересадочный узел и новую дорогу, которая в перспективе соединит Киевское и Калужское шоссе. "Сокольнической линией мы идем от "Юго-Западной" в Румянцево, где около бизнес-парка будет построена станция. Дальше метро пройдет под Киевским шоссе и выйдет на Саларьево, где необходимо организовать транспортно-пересадочный узел и построить электродепо", – сообщил Хуснуллин на заседании Штаба по вопросам строительства Московского метрополитена.
Чиновник отметил, что транспортную доступность в Новой Москве должны обеспечить три ветки метро, которые направят на новые территории от третьего пересадочного контура. Власти также намерены развивать скоростной трамвай. "Железнодорожные связи сохранились на юго-западном направлении, и мы планируем их развивать, строить дополнительные пути, а для поперечных связей могут быть проложены пути для скоростного трамвая", – отметил Хуснуллин.
Что касается автомобильного сообщения, то здесь транспортную доступность в "новой Москве" должны обеспечить две существующие магистрали, которые еще сохранили запас пропускной способности, – Киевское и Симферопольское шоссе, отмечает РБК. Ранее сообщалось, что в роли связующей магистрали основных шоссе может также выступить дорога Солнцево – Видное – Бутово.