Безбилетный проезд на электричках ежегодно лишает компании-перевозчики четырех миллиардов рублей, заявил президент РЖД Владимир Якунин. Это почти 2% от годовой прибыли РЖД.
По оценке Якунина, на эти деньги можно увеличить парк на 50 электропоездов при средней стоимости каждой электрички в 80 миллионов руб. "Зайцы" наносят железной дороге колоссальный ущерб", – заявил он.
По его мнению, взывать к порядочности безбилетников бесполезно, надо наказывать. Исследование, проведенное Всероссийским центром изучения общественного мнения в июле-августе этого года, показало, что почти две трети респондентов (63%) считают электричку транспортом, за проезд в котором можно не платить. При этом электричка входит в тройку самых востребованных видов транспорта: каждый пятый россиянин хотя бы раз в год пользуется пригородным поездом.
Как информируют Вести.Ru, 39% россиян относится к "зайцам" негативно. Каждый пятый, однако, считает, что наказывать за неоплаченный проезд не стоит. Как выяснилось, для половины опрошенных безбилетный проезд – это возможность сэкономить, а для 17% – способ выразить свое недовольство высокими тарифами.
"Что самое печальное, неоплата проезда в электричке воспринимается в обществе сверхтолерантно, – отметил Якунин. – Третья часть респондентов относится к безбилетникам с пониманием, примерно столько же – с безразличием, при этом они не видят связи между стабильностью оплаты за проезд и качеством парка общественного транспорта, хотя эта связь очевидна".
Вопрос – как заставить "зайцев" вести себя по-человечески – обсуждали в Общественной палате. Там предлагалось, в частности, десятикратно увеличить штраф за неоплаченный проезд, дать транспортной полиции полномочия на "отлов" безбилетников, вывести это нарушение из зоны административной ответственности в гражданско-правовую.