России необходимо модернизировать свою судостроительную отрасль и выпускать на мировой рынок эксклюзивные и наукоемкие корабли - плавучие атомные электростанции, новые ледоколы, морскую технику для добычи и транспортировки углеводородов с месторождений на континентальном шельфе и другие специальные суда. Такую задачу поставил премьер-министр РФ Владимир Путин.
"У нас действительно много судостроительных заводов и верфей. Но назвать их современными и эффективными мы, к сожалению, не можем. Необходима их глубокая модернизация, а где это нецелесообразно - перепрофилирование на другие нужды", - заявил в пятницу председатель правительства, выступая на совещании по вопросам развития гражданской морской техники.
Премьер-министр сообщил, что наибольший эффект дает создание новых производств "с чистого листа". "Для судостроения таким прорывным инвестиционным проектом, который выведет отрасль на качественно другой технологический уровень, должно стать строительство новых, полноценных верфей, настроенных на гражданские нужды", - подчеркнул Путин.
Он рассказал, что с 2009 года Россия начнет выделять средства на развитие гражданской морской техники в рамках федеральной целевой программы. При этом 70% ассигнований пойдут на финансирование научно-исследовательских работ, которые должны создать "конкурентный опережающий задел", передает РИА "Новости". "Надеюсь, что представители наших крупнейших компаний услышат то, что я сказал", - заявил Владимир Путин.
Глава российского правительства также высказал мнение, что страна должна занять свою нишу в мировом судостроении и постановлять на рынок прежде всего наукоемкую продукцию. "Нужно реально оценить наши возможности. Занять те ниши, где мы сможем предложить конкурентоспособный или эксклюзивный товар", - пояснил премьер-министр. Помимо плавучих электростанций и кораблей для освоения шельфа он предложил строить собственные современные рыбопромысловые суда. "Было бы неразумно полностью отказаться от работы на этом емком рынке", - подчеркнул Путин.
Согласно информации премьер-министра, в ближайшие 20 лет Объединенная судостроительная корпорация должна спустить на воду более тысячи кораблей. При этом 265 из них будут предназначены для рыбохозяйственных нужд, а еще 791 – для развития транспортной системы. Еще 307 судов планируют заказать "Газпром" и "Роснефть".