Авиакомпания "Сухой" собирается во вторник на 46-м международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008" объявить о подписании
контрактов на поставку 30 пассажирских самолетов Superjet 100, заявила представительница компании. Соглашения будут подписаны во вторник на авиасалоне, на котором компания также представит свой последний истребитель Су-35, сообщает
The Washington Post.
Вместе с Superjet компания "Сухой", больше знаменитая своими разработками в области военной авиации, планирует
выйти на рынок пассажирских самолетов. Superjet 100 – региональный лайнер, количество мест в нем колеблется от 75 до 95. Компания "Сухой" уже получила 75 заказов на самолет стоимостью примерно 28 миллионов долларов. Большую часть заказов сделали российские авиакомпании. Однако "Сухой" надеется выйти на международный рынок. 25% в проекте имеет итальянская компания Alenia, что, по мнению руководства "Сухого", должно
подогреть интерес к самолету со стороны европейских авиакомпаний.
Отмечается, что Superjet 100, несмотря на низкую стоимость, потребляет меньше всех топлива по сравнению с другими марками самолетов своего класса и на 10% дешевле в обслуживании. Как ожидается,
низкое потребление топлива станет самым большим плюсом новой модели "Сухого". По расчетам экспертов, подорожание нефти на 1 доллар за баррель ведет к увеличению расходов авиакомпаний мира на топливо примерно на 1,6 миллиарда долларов. Также Superjet обладает более широкими креслами и проходами и большими отделениями для хранения багажа, чем другие самолеты этого класса.
Михаил Погосян, генеральный директор компании "Сухой" заявил, что
70% производимых самолетов будут поставляться в Европу, США и Юго-Восточную Азию. "Первая наша задача состоит в том, чтобы стать лучшими в сегменте региональных пассажирских перевозок", - заявил Погосян. Конкурентами Superjet станут бразильский Embraer и канадский Bombardier, доминирующие сейчас в производстве 70-100-местных региональных пассажирских лайнеров.
Погосян надеется, что через 5-7 лет продажа пассажирских самолетов будет приносить компании больше прибыли, чем торговля истребителями. "Это произойдет не потому, что военное подразделение сократит объем своей работы – оно может даже увеличиться – просто
продажи пассажирских самолетов резко пойдут вверх", - добавил Погосян. Для создания Superjet 100 "Сухой" сотрудничал более чем с 40 компаниями, расположенными по всему миру, а консультантом выступала американская фирма "Боинг" - признанный лидер на рынке производства пассажирских самолетов.