Скандально известный 98-метровый памятник Петру I работы Зураба Церетели, установленный на стрелке острова, где Москва-река сливается с Обводным каналом, может отправиться в утиль. По крайней мере, такое предложение было озвучено спикером Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадимом Тюльпановым в ответ на инициативу председателя Совета федерации Сергея Миронова о переносе монумента в северную столицу.
"Самая хорошая судьба этого памятника – сдать его в металлолом", - сказал спикер петербургского парламента, добавив, что так хотя бы частично окупятся затраты на его демонтаж. Ранее с просьбой "защитить" город от установки этого памятника выступили и другие депутаты петербургской думы.
Тюльпанов также рассказал весьма занятную историю о том, как он в 1991 году участвовал в перевозке этой громадной скульптуры весом почти 600 тонн в Соединенные Штаты Америки. Тогда это был памятник вовсе не Петру, а Христофору Колумбу. По словам Тюльпанова, монумент, представляющий собой фигуру открывателя Америки за штурвалом судна с тремя парусами, развевающимися за его спиной, должен был быть подарен Америке к годовщине открытия континента.
Российские моряки привезли его в Новый Орлеан, продолжил свой рассказ спикер. Однако местные власти даже запретили его выгружать, после чего памятник, собственно, и вернулся в Россию, отмечает РИА Новости. Нетрудно представить, каково же было его удивление, когда через несколько лет церетелиевский Колумб предстал на Москве-реке в образе Петра I. "Церетели просто поменял ему голову", - возмутился спикер. При этом, по словам Тюльпанова, доспехи на фигуре остались те же – имитирующие защиту эпохи XV века.
Между тем фигуру Петра, вызвавшую столько споров и пересудов в обществе, готовы забрать в столицу Карелии. Председатель городского совета Петрозаводска Олег Фокин обратился к властям Москвы с соответствующим предложением.
Памятник Петру готовы принять и в Воронеже. Согласно опросу, 68% воронежцев поддерживают эту идею, считая перенос творения Церетели отличным подарком к 425-летию города. Жители Воронежа считают, что такое решение было бы исторически справедливым, поскольку именно в Воронеже Петр I начал строительство российского флота.