Обе модели пока есть в наличии, однако новые заказы на еще не собранные кроссоверы Kaptur с двухлитровыми
двигателями с августа не принимаются,
сообщают "Ведомости" со ссылкой на топ-менеджеров двух компаний.
В течение месяца аналогичная ситуация была
и с Duster, но, по словам дилеров, в сентябре был возобновлен прием заявок на
декабрь.
Помимо двухлитрового бензинового двигателя, Duster комплектуется дизельным полуторалитровым, а с конца лета – бензиновым мотором объемом 1,6 литра. Такой же двигатель устанавливается и на Kaptur.
На версии с двухлитровым мотором приходится более 80% всех продаж Kaptur и Duster в России. Эти двигатели выпускаются во Франции. Примечательно, что большинство компонентов и узлов для Renault поставляются в Россию со склада в Румынии. По словам источников в компании, никаких проблем с прохождением таможенного контроля нет. Дилеры считают, что российскому подразделению автоконцерна могло не хватить заказанных ранее моторов.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, кроссовер Duster является самой продаваемой моделью Renault в нашей стране. За восемь месяцев текущего года на него пришлось 42,5% общих продаж легковушек этой марки. Примечательно, что до августа 2016 года Duster был самым реализуемым автомобилем в России, пока его не потеснил Hyundai Creta.
Kaptur появился на российском рынке в июне, в июле новинка заняла шестое место среди кроссоверов и 18-е место среди всех автомобилей, а в последний месяц лета этот кроссовер не вошел даже в топ-25. По мнению участников рынка, одной из причин также стало появление Creta.
Дилеры предупреждают, что планируемая пауза в производстве кроссоверов с двухлитровыми двигателями может негативно сказаться на продажах не только этих двух моделей, но и в целом марки Renault.
Ранее сообщалось, что в последнее время в России вырос спрос на отечественные автомобили. Как писали Дни.Ру, продажи Lada в августе 2016 года выросли на 3,6%. Примечательно, что рыночная доля Lada увеличилась несмотря на то, что в целом российский авторынок продолжает терять объемы.