По итогам августа 2013 года российский авторынок стал крупнейшим в Европе. За один только месяц в стране было продано больше машин, чем в других странах Старого Света. Европейцы объясняют падение продаж "сезонными колебаниями".
В августе 2013 года в России было продано 235-240 тысяч легковых и легких коммерческих автомобилей. Из них на сегмент LCV (малотоннажные грузовые автомобили) пришлось 13-15 тысяч машин.
При этом объемы продаж новых автомобилей в европейских странах в августе упали. Так, например, продажи легковых авто в Германии снизились на 5,5%, до 211 044 экземпляров. При этом еще в июле Германия показала положительную динамику – плюс 2,1%.
В Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA) отметили, что падение связано с сезонными колебаниями авторынка. В целом же немецкий рынок продолжает стабилизироваться, пишут "Вести.Ru". Продажи новых автомобилей во Франции в августе упали сразу на 11%, до 85 565 машин. В июле страна продемонстрировала первый рост за два года – тогда продажи машин выросли на 0,9%. В Италии снижение продаж в августе составило 7%. Авторынок Испании упал на 18%.
Что касается других регионов, то продажи новых автомобилей в Японии в августе упали на 7,9%, до 188 867 единиц. Однако здесь не учитываются мини-кары с объемом двигателя до 660 кубических сантиметров.
Рост в 17% продемонстрировал американский авторынок. В США в августе было продано 1,5 миллиона машин. Лидерами по росту продаж стали Honda, Toyota и Nissan.