Peugeot собирается сократить производство во Франции. Вторая по величине автомобилестроительная группа Европы может пойти на этот шаг для того, чтобы снизить постоянные затраты на фоне уменьшения продаж автомобилей в регионе.
Как заявил представитель компании Пьер-Оливье Сальмон, Peugeot может снизить выпуск автомобилей на заводе в Мюлузе, с двух производственных линий которого в прошлом году сошли 224 тысяч автомашин. "Наша цель – достичь коэффициента использования мощностей на французских предприятиях в 100% к 2016 году", – цитирует Сальмона "Интерфакс".
PSA Peugeot Citroen, доля которой на европейском рынке уменьшилась в прошлом месяце до 11,6% с 12,3% годом ранее, сократила сбыт продукции в октябре на 0,9%. Это эквивалентно 117,07 тысячи автомашин, в том числе бренда Citroen – на 3,8%, хотя продажи Peugeot увеличились на 1,5%.
За первое полугодие Peugeot зафиксировала операционный убыток автомобильного подразделения в 510 миллионов евро. Тем не менее, инвесторы пока не утратили веры в Peugeot. Они рассчитывают, что концерн справиться с проблемами. Тем более что с начала 2013 года его капитализация подскочила на 87% – до 3,6 миллиарда евро.
Стоит отметить, что в сентябре текущего года в руководстве PSA Peugeot Citroen сообщали, что в ближайшие три года компания намерена потратить 1,5 миллиарда евро на модернизацию своих предприятий во Франции, благодаря чему объемы производства увеличатся на 7,5%. Кроме того, производитель пообещал профсоюзам до 2016 года поставить на конвейер на каждом из пяти местных заводов по новой модели, что также поможет загрузить смежные предприятия.
Переговоры PSA с профсоюзами начались в мае текущего года, после того как была достигнута договоренность о реструктуризации производства, согласно которой до 2015 года производитель сократит 11 200 рабочих мест во Франции и закроет завод под Парижем. В обмен на замораживание роста заработной платы и оплаты сверхурочных PSA обещал больше не закрывать заводы в стране. PSA планирует увеличить рост продаж в других регионах — главным образом, на развивающихся рынках.