Две трети камер фиксации нарушений правил дорожного движения в Москве фактически не работают. ГИБДД не хватает мощностей для обработки полученных данных, поэтому большая часть камер используются не для отсылки штрафов, а лишь для мониторинга дорожного движения.
В настоящее время на дорогах Москвы установлено 150 комплексов автоматической фиксации правонарушений. Предполагается, что помимо камер в ближайшие годы в городе появятся светофоры, автоматически меняющие режим работы в зависимости от плотности движения, а также информационные табло, сообщающие о пробках.
Установка камер фиксации нарушений началась летом 2011 года, но рассылка штрафов по почте в автоматическом режиме стартовала 1 октября, когда был запущен Центр автоматической фиксации нарушений ГИБДД. Дело в том, что сами камеры принадлежат правительству Москвы, но составлять постановления о нарушениях по полученным с них снимкам может только ГИБДД.
За два месяца ЦАФАП обработал и вынес 78,3 тысячи постановлений. Львиная доля нарушений (75,1 тысячи) – превышение скорости. Еще 3,2 тысячи – выезд на полосы, выделенные для общественного транспорта. Примечательно, что в октябре водителям выписали около 20 тысяч штрафов на сумму 6,8 миллиона рублей. В ноябре сумма штрафных санкций достигла примерно 17 миллионов рублей.
Штрафов могло быть гораздо больше, если бы система фотовидеофиксации в Москве работала на полную мощность. По информации газеты "Коммерсантъ", ГИБДД пока штрафует по данным, полученным только с трети из 150 камер. "ГИБДД не хватает мощности и людей для обработки такого объема информации", – пояснили в правоохранительных органах, добавив, что две трети комплексов пока используются лишь для мониторинга движения.
Ситуация изменится уже в начале 2012 года. Будет расширяться сеть камер. По последним данным, в течение 2012-2013 годов их установят две тысячи, а не 800, как заявлялось ранее. Обрабатывать информацию с камер будут 200 операторов – в восемь раз больше, чем сейчас.