Московская городская дума на заседании в среду 3 марта приняла законодательную инициативу об увеличении в 5-10 раз штрафов за парковку автомобилей на тротуарах, остановках маршрутных транспортных средств и остановках, предназначенных для инвалидов.
Теперь документ должен подписать мэр Москвы Юрий Лужков. Поправки предполагают внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях, далее документ будет направлен на рассмотрение Госдумы, сообщает РИА Новости.
Напомним, что в середине января текущего года столичные власти предлагали увеличить штраф за неправильную парковку в 15 раз (до 5 тысяч рублей). В настоящее время стоянка автомобилей на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, а также нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, создающее препятствия для пешеходов, карается штрафом в размере 300 рублей. Штраф за парковку на местах для инвалидов составляет 200 рублей.
"Первоначально мы предлагали увеличить штраф за парковку в местах остановки транспортных средств, на пешеходном переходе, а также на тротуарах, если это мешает движению инвалидов, до 5 тысяч рублей, однако ко второму чтению было решено установить санкцию за эти нарушения в 3 тысячи рублей. Штраф за парковку в местах, предназначенных для инвалидов, также составит 3 тысячи рублей", - сообщил руководитель департамента социальной защиты населения Москвы Владимир Петросян. Новая инициатива предполагает увеличение штрафа за нарушение правил остановки автомобилей со 100 рублей до 500 рублей, а штрафа за нарушение правил остановки или стоянки машин на проезжей части, создающее препятствия для движения других транспортных средств, за остановку или стоянку транспортного средства в тоннеле - с 300 рублей до 3 тысяч рублей. "По информации ГИБДД, увеличение штрафов дисциплинирует водителей", - заявил глава департамента.
По его словам, законодательная инициатива призвана в первую очередь защитить право пешеходов и инвалидов, включая людей, использующих кресла-коляски и собак-проводников, на беспрепятственный доступ к объектам социальной инфраструктуры.