Численность сотрудников, занятых в российской автомобильной промышленности, по данным за июнь текущего года, сократилась почти на 20% по сравнению с июнем прошлого года.
При этом средняя зарплата работников автопредприятий сократилась на 16,4%. Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на данные компании "АСМ-холдинг", в июне 2009 года средняя зарплата в этом секторе экономики составила 13 987 рублей. Как и следовало ожидать, больше всего зарабатывают сотрудники иностранных автозаводов, действующих на территории России. Так, например, на заводе Ford во Всеволожске средняя зарплата в июне была 34,6 тысячи рублей, а на Санкт-Петербургском заводе Toyota - 38,9 тысячи рублей. Самая низкая зарплата в летний период (в среднем ниже 10 тысяч рублей) оказалась на ряде предприятий по выпуску грузовиков и автобусов. Как отметил директор агентства Сергей Целиков, сокращения на предприятиях автопрома продолжатся. По его прогнозам, к концу года численность персонала может сократиться еще на 15%-20%. Производительность труда в российском автомобилестроении очень низкая. Так, по данным агентства, в 2008 году для выпуска одного готового автомобиля в России было занято в 3 раза больше работников, чем в среднем по миру.
Напомним, что за январь-июль текущего года производство автомобилей в России сократилось на 61,4%. За этот период в стране было собрано 414 105 автомобилей (включая грузовые машины и автобусы). При этом выпуск легковых автомобилей снизился на 59,4%, производство грузовиков упало на 71,4%, а автобусов сократилось на 61,6%.