Правительство РФ внесло изменения в порядок таможенного оформления автомобилей, временно ввозимых на территорию России. После вступления в силу документа оформить временный ввоз автомобиля с таможенной территории России можно не только в местах прибытия-убытия, но и в любых других местах, определенных для этих целей таможенными органами.
Кроме того, отменяются удостоверения ввоза транспортного средства, которые оформлялись для доставки автомобиля к месту временного пребывания или постоянной регистрации его владельца. Вместо них будет выступать пассажирская таможенная декларация, куда вносятся все необходимые сведения. К перечню документов, которые необходимо предъявить сотруднику таможни для внесения в декларацию, добавляется удостоверение личности, а предъявлять документы, подтверждающие предназначение автомобиля теперь не нужно.
Также необходимо иметь при себе документы, подтверждающие право собственности на автомобиль или владение автомобилем лица, его ввозящего, а также содержащие сведения, позволяющие не просто идентифицировать автомобиль, но и "позволяющие идентифицировать автомобиль в том числе, как обратно ввозимый после его временного вывоза с территории РФ". Постановление вступит в силу по истечении шести месяцев со дня его официального опубликования, сообщает РИА Новости. Эксперты считают, что таким образом чиновники пытаются победить мошеннические схемы неуплаты таможенных пошлин, но отмечают, что эффекта эта мера не даст. Главное новшество, как пишет Коммерсантъ, состоит в том, что регистрацию таких транспортных средств больше не будет осуществлять Федеральная таможенная служба (ФТС), а вот кому передаются функции, в постановлении не указано.
Временный ввоз и регистрация автомобилей были введены в РФ для иностранцев, перемещающихся на собственных автомобилях по территории России, и для транзитного проезда через территорию РФ. Однако в конце 1990-х такая схема стала использоваться гражданами, не желавшими платить пошлины на пригнанные из-за границы машины. Одна из самых распространенных схем была следующей: автомобиль ставился на учет за рубежом, например, на дальнего родственника и ездил на нем по территории РФ по доверенности, оформив временный ввоз. При этом каждые полгода ему приходилось пересекать границу и оформлять документы заново.
"Сомневаюсь, что документ чреват какими-либо последствиями для граждан,— считает генеральный директор компании "Автологистика" Михаил Кулябин.— Временным ввозом как законодательной лазейкой активно пользовались лет пять-десять назад, сейчас этим занимаются единицы. Думаю, что чиновники лишь имитируют деятельность, выставляя подобные постановления в виде изменения таможенного законодательства".