Министерство промышленности и торговли выдвинуло интересное предложение в области обновления российского автопарка. Ведомство предлагает попросту запретить к эксплуатации автомобили старше 25 лет. Об этом сообщил на парламентских слушаниях в Госдуме заместитель главы министерства Станислав Наумов.
Как сообщает агентство ИТАР-ТАСС, ввести запрет предполагается в 2012 году. По словам Наумова, в правительстве не рассматривается вопрос о повышении импортных пошлин на ввоз автомобилей для поддержки отечественного автопрома, однако разрабатывается ряд нетарифных мер поддержки. В частности, предлагается рассмотреть вопрос о возможности ограничения по срокам эксплуатации транспортных средств.
Так, с 2012 года предлагается запретить эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет. Под запрет также могут попасть грузовые автомобили старше 20 лет. А срок эксплуатации автобусов предлагается ограничить 15 годами, но начать этот процесс на год раньше, то есть с 2011 года. Соответствующие поправки, по словам Наумова, предлагается внести в закон "О безопасности дорожного движения". При этом, по данным агентства РИА Новости, запрет коснется автомобилей, задействованных в коммерческих перевозках. "Мы предлагаем меры по ужесточению сертификации регламентации перевозок грузовых и пассажирских, а также ограничения по срокам эксплуатации транспортных средств", - цитирует агентство Наумова.
В настоящее время, по данным агентства "Автостат", в России эксплуатируется более 8 миллионов легковых автомобилей старше 20 лет, то есть почти 23% всего автопарка страны. При этом самый старый автопарк сосредоточен на Дальнем Востоке. Там доля автомобилей в возрасте старше 20 лет составляет 42%. Чуть меньше таких машин на юге России (30,3%) и в Сибири (27,3%). А меньше всего автохлама сосредоточено в Поволжье – всего 11,1%.