Расценки на проезд по платным дорогам не будут большими, а альтернативные бесплатные дороги построят тогда, когда появятся дополнительные средства. Об этом заявила в пятницу министр экономического развития России Эльвира Набиуллина.
В настоящее время правительство рассматривает предложения о возможности отказа от требований при строительстве платной дороге иметь альтернативную бесплатную. Министр объяснила такую идею тем, что в настоящее время финансирование строительства новых дорог в России сокращено. "У нас в стране абсолютно недостаточный уровень развития дорог, и за последние три года автомобильный парк возрос на 20%, а протяженность федеральных и региональных дорог - где-то на 3%. Часть дорог изношена", - сказала министр, отметив, что до кризиса планировалось "серьезно увеличить средства, которые будут направлять на развитие дорог". Однако после начала кризиса пришлось "выбирать между разными приоритетами". По словам Набиуллиной, министерство экономического развития предлагает рассмотреть возможность, "не отказываясь от строительства бесплатных дорог, строить, в том числе, платные дороги там, где бизнес в этом заинтересован". То есть отказаться от обязательного строительства альтернативной бесплатной дороги. "Прежде всего, это может касаться дорог, по которым происходит грузооборот", - пояснила глава министерства.
"Никто не мешает нам впоследствии, когда появятся дополнительные средства, построить там бесплатную дорогу. На наш взгляд, это позволит серьезно развить сеть дорог в стране. Такая практика есть во многих странах мира. И речь не идет о том, что расценки на платность дорог будут какими-то большими ", - цитирует министра РИА Новости.