Новый техрегламент вступит в силу в сентябре 2010 года. Среди нововведений – создание единой базы данных автомобилей.
"Сейчас в рамках мероприятий по введению регламента мы будем разрабатывать единую базу данных практически всех автомобилей. И скорее всего создадим некую библиотеку VIN-номеров. Об этом уже достигнута договоренность с Ростехрегулированием", - рассказал "Российской газете" руководитель департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов.
По словам чиновника, новый регламент не запрещает эксплуатацию праворульных машин. Все ввезенные в Россию праворульные авто останутся легальными. При этом ввоз японских авто может оказаться вне закона из-за несоответствия идентификационного номера (VIN) новым стандартам. По российскому техрегламенту, VIN должен состоять из 17 знаков, а японские иномарки с правым рулем обладают 11-значным номером. "Японский номер не позволяет однозначно сказать, в каком году выпущен автомобиль. Для этого необходимо иметь под рукой базу данных или различные справочники. Европейский, российский и американский VIN позволяют определить это очень просто: о годе выпуска говорит десятая позиция в структуре номера. В первых позициях зашифровано, на каком заводе произведена машина. В японских номерах этого нет", - прокомментировал начальник отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Сергей Фомочкин.
Новый техрегламент готовит ряд нововведений, многие из которых вызывают споры. Учитывая законотворческую практику России, можно ожидать дальнейших дополнений и уточнений к принятому документу.