С 1 июля вступила в силу очередная часть поправок к Кодексу об административных правонарушениях. Вместе с ними ГИБДД начинает на законных основаниях использовать фото- и видеофиксацию нарушений правил дорожного движения. В связи с этими нововведениями депутаты Госдумы настаивают на обязательности информирования водителей о видео- и фотосъемке, которая ведется на автодорогах для фиксации нарушений правил дорожного движения.
Парламентарии уверены, что водители должны знать о дорогах с фиксирующими нарушения видеокамерами. Поэтому перед уходом на летние каникулы депутаты решили поручить комитету по конституционному законодательству и государственному строительству запросить в федеральных органах исполнительной власти информацию, предполагается ли устанавливать указатели, предупреждающие водителей о начале участка дороги, оборудованного автоматическими устройствами фиксация нарушений ПДД.
"Я считаю вполне обоснованными предложения по обязательному информированию участников дорожного движения о видеокамерах, работающих на том или ином участке дороги, и правильно, что Госдума решила привлечь внимание к этому вопросу", - цитирует "Интерфакс" слова главы думского комитета по безопасности Владимира Васильева.
Стоит отметить, что ГИБДД не сообщает, где именно будет установлено новое оборудование. В столице с 1 июля фотофиксация нарушений будет производиться тремя десятками комплексов, которые оснащены более чем 300 фотокамерами. По всей России готовы к фиксации штрафов более 1500 камер.
Устройства четко определяют номерные знаки при дневном или ночном свете, однако сильный дождь, снег или туман могут стать причиной недостаточной четкости снимка. Также на улицах будут появляться муляжи фиксирующих устройств, причем ГИБДД обещает регулярно производить ротацию оборудования, чтобы водители не могли точно знать, работает ли камера.
Однако депутаты, вероятно, усмотрели в этом нарушение прав автовладельцев, вот и выступили с требованием рассекретить местонахождение камер наблюдения. Уже известно, что первые камеры работают на Рижской эстакаде и на Садовом кольце около здания столичного ГИБДД (пересечение Садового с Краснопролетарской улицей и Каретным Рядом). В Московской области в первую очередь системой видеофиксации будут оборудованы федеральные трассы Дмитровского, Горьковского и Ярославского направлений. Впоследствии фотопостов в Московской области станет около пятисот.
К слову, европейские охранники правопорядка уже давно используют систему видеофиксации нарушений ПДД. Правда, после введения системы в действие в суды потекла река исков о вторжении в личную жизнь. Компромисс нашелся быстро – решили делать лица пассажиров и водителя неузнаваемыми. Второй вариант ухода от претензий водителей – съемка автомобиля сзади. Его и будут применять в России. Скорее всего, уже к осени станет понятно, насколько видеофиксация эффективна. Однако, как показывает российская практика, сложностей с применением новой системы не избежать.