Премьер-министр РФ Владимир Путин во вторник посетил автомобильный пункт пропуска "Торфяновка" на российской-финляндской границе в Ленинградской области, самый загруженный таможенный пост на Северо-Западе России. "Торфяновка" действует с 1944 года и находится в 60 километрах западнее Выборга. Штатная численность поста составляет 260 человек. Пропускная способность в сутки - до 1,5 тысячи грузовых автомобилей, до 2,5 тысячи легковых автомобилей, до 200 автобусов и до 9 тысяч пассажиров.
За последние десять лет загруженность поста возросла в 1,5 раза, а за десять месяцев этого года через пост прошло более миллиона транспортных средств. Основная проблема в работе поста связана с большими очередями. Это вызвано слабой инфраструктурой, которая не соответствует объемам международных автоперевозок. Количество пассажиров и грузов в этом направлении физически и технологически превышает возможности работников поста. По словам таможенников, наибольший пассажирский поток приходится на выходные и праздничные дни, когда проходит до 200 автобусов в сутки, то есть по сотне в каждую сторону.
Вместе с тем, эксперты отмечают, что наличие очередей вызвано и объективными причинами, в частности, тем, что степень криминализации внешней торговли в России выше, чем в ЕС, что обуславливает необходимость более тщательного контроля на российских постах. Кроме того, в Россию, как правило, ввозятся товары, риск недостоверного декларирования которых значительно выше. В то же время в ЕС со стороны России ввозятся сырьевые товары и порожние транспортные средства. Эффективность работы также затрудняется тем, что у служб на границе нет единой информационной системы. По словам вице-премьера Сергея Иванова, присутствовавшего на встрече, решение о создании такой системы уже принято. В перспективе она позволит в оперативном режиме получать и анализировать информацию со всех постов и, таким образом, следить за состоянием пассажирского и грузового потоков.
Также Путин ознакомился с работой специального таможенного сканера для грузовых автомобилей. Рентгеновский аппарат буквально за минуту "просвечивает" фуру, затем "картинка" передается на монитор, и сотрудники таможни могут сравнить ее с документами на груз. В таких условиях провести в автомобиле контрабанду становится практически невозможно, сообщили таможенники.
Как сказал глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов, сорок таких аппаратов уже закупили, а всего требуется восемьдесят. Причем существует и мобильный вариант сканирующего комплекса, который можно перевозить с одного поста на другой. При этом он признал, что такого рода технику нельзя назвать дешевой - каждый сканер стоит несколько миллионов долларов, передает РИА "Новости".
По прогнозу сотрудников таможни, существенно сократить очереди удастся со следующего года, когда будет полностью введена система предварительного информирования о товарах и транспортных средствах, которые планируют пересечь границу. Ожидается, что эта система позволит сэкономить до 10-15 минут на один автомобиль.