Управление ГИБДД по Московской области подводит первые итоги применения камер видеофиксации нарушений на дорогах. Напомним, что с 1 июля текущего года показания камер считаются достаточным основанием для выписывания штрафа. Первые комплексы были установлены всего в трех местах Подмосковья: на 37-м километре Дмитровского шоссе, на 37-м километре Новорязанского шоссе и на 45-м километре Минского шоссе. О результатах первых трех месяцев использования камер фиксации рассказал "Российской газете" начальник управления ГИБДД по Московской области генерал Сергей Сергеев.
Глава Подмосковного ГИБДД сразу отметил положительный результат применения камер на дорогах. По словам Сергеева, количество ДТП в обозначенных местах с начала года сократилось на 16%. Количество погибших в авариях сократилось на четверть, а детская смертность сократилась на треть по сравнению с прошлым годом. "Эту динамику я напрямую связываю с нововведениями, которые вступили в силу с 1 июля", - приводит издание слова Сергеева. Всего на дорогах работают пять видов мобильных и стационарных комплексов видеофиксации - их общее число уже превышает 800 единиц. Экипажи инспекторов ДПС в своих машинах имеют радары и видеокамеры, что позволяет им составлять протоколы на месте. Но штрафы, которые приходят водителям по почте, рассылаются только по данным стационарных комплексов.
Напомним, что в настоящее время штраф выписывается только если скорость автомобиля превышает разрешенную на данном участке на 10 км/ч и более. Если водитель едет всего на пару км/ч быстрее, камера нарушение фиксирует, но протокол не составляется. В будущем планируется изменить эту ситуацию. И изменение будет не в пользу автомобилистов. "В дальнейшем, и принципиальное решение об этом принято, будет построен специальный информационный центр для обработки данных, поступающих с видеокамер, - их (выписанных штрафов) будет значительно больше", - отметил Сергеев.
Глава областного ГИБДД подчеркнул, что при возникновении любых сомнений в верности адресата, суммы штрафа, обозначенной в квитанции скорости и т.п., автовладелец может обратиться в УГИБДД в отдел административной практики и уточнить все вопросы. При этом Сергеев отметил, что какие-либо неполадки в работе системы наблюдались еще до 1 июля, когда система проходила тестовые испытания. После наладки оборудования казусов не случалось.