С января по май текущего года продажи автомобилей на российском авторынке упали на 47,4% (до 645 162 автомобилей) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такой результат "принес" России девятое место в рейтинге наиболее пострадавших от кризиса авторынков разных стран мира.
Согласно проведенному агентством "Автостат" исследованию, больше остальных пострадала от кризиса Исландия. В этой стране продажи автомобилей практически остановились - за пять месяцев текущего года было продано всего 539 штук, что на 89,5% ниже показателя за аналогичный период 2008 года.
В Латвии падение составило 80,1% (до 1992 машин), в Украине – 72,9% (до 71462 штук). На четвертом месте Литва с показателем в минус 70,7%. Пятой стала Эстония – дилеры сократили продажи на 66,5%. В Ирландии продажи упали на 63,9%. В Румынии и Венгрии на 57,6% и 50,4% соответственно. На девятом месте оказалась Россия – минус 47,4%. И замыкает десятку худших авторынков мира Болгария – минус 45%. По данным агентства, рост продаж автомобилей показали всего четыре европейские страны Польша (+0,7%), Словакия (+1,3%), Чехия (+5,5%) и, конечно, Германия (+22,8%, до 1 632 294 авто за пять месяцев). Усилия немецкого правительства по поддержке покупательского интереса к автомобилям оправдались. В других странах, которые вслед за Германией ввели стимулирующие меры падение авторынка стало не таким серьезным. Например, во Франции продажи снизились всего на 1,4% (до 896 178 штук).
Напомним, что правительство Россия также рассматривает возможность введения мер, направленных на повышение спроса на автомобили. Так, например, Министерство природных ресурсов и экологии России подготовило проект, который предполагает бонусы в размере до 50 тысяч рублей для автовладельцев, решивших утилизировать свой старый (более 10 лет) автомобиль. Предполагается, что эти деньги будут тратиться на покупку нового, более экологичного автомобиля.
